FVS-Monitor
Wissen, Einstellung und Verhalten von Verkehrsteilnehmenden in der Schweiz
Der FVS-Monitor ist Teil des FVS-Wissensmanagements und liefert Informationen zu Wissen, Einstellung und Verhalten der Verkehrsteilnehmenden in der Schweiz nach wissenschaftlichen Qualitätsansprüchen.
Der FVS hat das Institut für angewandte Kommunikationsforschung (IaKom) mit der Entwicklung und Umsetzung des FVS-Monitors beauftragt. Die Teilnehmenden wurden mittels geschichteter Zufallsstichprobe aus dem Informationssystem Verkehrszulassung (IVZ) ausgewählt und per Brief zur Teilnahme an der Studie eingeladen. Die Befragung selbst erfolgte über einen Online-Fragebogen, der auf Deutsch, Französisch, Italienisch und Englisch angeboten wurde und ca. 14 Minuten dauerte.
Hinweise und Tipps zur Benutzung dieser Website
Die Unterseite «Tabellen» gibt die Variablen der Studie in Tabellen wieder, die 1. «Statisch» mit soziodemographischen und zentralen verkehrsbezogene Variablen gekreuzt sind. 2. ermöglichen die «Interaktiven» Tabellen die Ergänzung und Sortierung der Vergleichsvariablen, sowie den Wechsel zwischen gewichteten Fallzahlen und Prozentwerten. 3. In den «Pivots» können die Variablen des Datensatzes frei gruppiert und analysiert werden. Neben den einfachen Zähltabellen stehen dort Heatmaps und grafische Darstellungen zur Verfügung.
Im aktuellen Reiter «Grafiken» sind vor allem Diagramme zu Mittelwertverteilungen der Variablenblöcke abgelegt. Alle Grafiken lassen sich hier herunterladen.
Unter dem Reiter «Karten» werden die Ergebnisse (vor allem Mittelwerte) nach Kantonen in Karten der Schweiz dargestellt.
Der «Fragebogen» ist als zentrales Erhebungsinstrument dokumentiert.
Auf der Subpage «Daten» sind aktuell die Rohdaten in verschiedenen Formaten abgelegt und tabellarisch dokumentiert. Im Zuge der Auswertungen werden die Daten ergänzt und weiter dokumentiert. Dem FVS wird eine Datenschnittstelle als API zur Verfügung gestellt.
Auf der rechten Seite des Bildschirms lässt sich eine Seitenleiste von «hypothes.is» nutzen, mit der auf der Gesamten Website «privat», in Gruppen oder «public» hervorgehoben oder annotiert werden kann (rechte Maustaste führt beim Klick auf Wörter ebenfalls zum Highlighting). Dazu ist eine kostenlose Anmeldung bei hypothes.is notwendig.
Methoden
In die Auswertung gehen die Antworten von 2374 Personen ein. Die Daten sind nach Alter, Bildung, Geschlecht und Sprachregion gewichtet.
Der Erhebungszeitraum begann am 1. Mai und endete am 11. Juli 2024. Die Erhebungsdauer betrug somit 71 Tage beziehungsweise 10 Wochen.
Mehr als 4000 Personen haben den Fragebogen aufgerufen. Die Befragung begonnen haben 3354 Personen. Davon haben 389 Befragte der Verarbeitung ihrer Antworten nicht zugestimmt. 2925 Personen haben in die Befragung eingewilligt und teilgenommen. Obwohl die Datengrundlage alle Personen in der Schweiz mit einem Autoführerausweis umfasste, gaben nur 2783 Personen an, dass sie über eine gültige Fahrerlaubnis verfügen. Nur die Personen dieser Zielgruppe haben den Fragebogen weiter ausgefüllt. Den Fragebogen abgeschlossen (Seite 50 im Fragebogen erreicht) haben 2374 Personen. Die ungewichtete Fallzahl der Studie beträgt also 2374 Fälle.
Anhand des Befragungsverlaufes lässt sich gut erkennen, dass nach der Befragungseinladung Anfang Mai gegen Ende Mai ein erster Reminder verschickt wurde, der zu den meisten Interviews bei grundsätzlich bereiten Personen geführt hat. Der zweite Reminder Mitte Juni hat nochmals Interviews generieren können. Es ist aber auch erkennbar, dass weitere Reminderwellen keinen lohnenden Effekt mehr hätten.
Gewichtung: Die Daten sind kombiniert nach Alter und Bildung gewichtet. Ein kombiniertes Gewicht ist für diese beiden Merkmale sinnvoll, da der formale Bildungsgrad in verschiedenen Alterskohorten unterschiedliche Bedeutungen hat. Unabhängig davon sind die Daten noch nach dem Geschlecht sowie der Sprachregion gewichtet (Raking). Die gewichtete Fallzahl beträgt 2360.